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如今，隨著安檢的普及，越來越多的城市開始對(duì)地鐵內(nèi)的乘客及其隨身物品進(jìn)行全面安檢。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的安檢門也會(huì)對(duì)手機(jī)、手表、皮帶扣等帶有金屬部件的物品發(fā)出警報(bào)，客觀上增加了安檢人員的工作強(qiáng)度，也容易導(dǎo)致人們?cè)诟叻鍟r(shí)段逗留，給安全出行留下一定隱患。這種“安全門”具有世界領(lǐng)先的特點(diǎn)，主要包括以下幾點(diǎn)：① 乘客隨身攜帶的手機(jī)、手表、鑰匙、皮帶扣等日常物品不報(bào)警，避免了傳統(tǒng)金屬防盜門“人人都經(jīng)過，人人都報(bào)警”的缺陷
2023-02-27X射線具有波粒二象性。從粒子性質(zhì)的角度來看，單個(gè)粒子與物質(zhì)之間的相互作用是一個(gè)隨機(jī)事件。當(dāng)光子通過物質(zhì)時(shí)，它們要么作用并消失，要么作用并轉(zhuǎn)化為另一種能量的光子，要么不受任何作用而通過。從波的角度來看，X射線具有投影、反射、折射、衍射、相干和非相干散射等光學(xué)財(cái)產(chǎn)。從宏觀角度來看，X射線與物質(zhì)之間的相互作用可以用物質(zhì)對(duì)X射線的復(fù)折射率來表示，相位因子與物質(zhì)的相移截面有關(guān)，吸收因子與物質(zhì)對(duì)射線的線性衰減
2023-02-23
地鐵、火車站和機(jī)場(chǎng)的安檢設(shè)備是一種檢測(cè)物體的設(shè)備，有多種類型。常見的類型是通道X光機(jī)。當(dāng)物體通過安檢機(jī)時(shí)，獲得X圖像。然后，圖像由計(jì)算機(jī)處理并顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上?？梢宰R(shí)別圖像以評(píng)估對(duì)象的安全性。姜寧義教授表示，“這就像一家醫(yī)院在做X射線，但醫(yī)用X射線設(shè)備的X射線劑量遠(yuǎn)高于安檢機(jī)，醫(yī)用X射線機(jī)的管電流是安檢機(jī)的50倍?！卑矙z機(jī)內(nèi)的車間內(nèi)必須有一定量的X射線，但只需將行李放入房間進(jìn)行檢查，人體就不會(huì)進(jìn)
2023-02-22
安檢設(shè)備有多少輻射？安檢設(shè)備、行李安檢機(jī)、安檢機(jī)、X光機(jī)、地鐵、火車站、機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備的輻射是否“射人”？每個(gè)人都應(yīng)該清楚：人員通過的安全門是金屬探測(cè)器，而不是X射線設(shè)備。X光是檢查物品的唯一方法。從數(shù)據(jù)上看，安檢機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)輻射泄漏劑量接近自然環(huán)境的輻射本底值，經(jīng)過時(shí)不存在輻射風(fēng)險(xiǎn)。近日，有媒體報(bào)道稱，深圳地鐵安檢機(jī)可能存在輻射泄漏。此后，深圳地鐵的部分安檢機(jī)被暫停使用。省環(huán)保廳還發(fā)文要求全省各地開展
2023-02-21平板探測(cè)器是X射線成像系統(tǒng)的核心部件，其特性決定了X射線檢測(cè)系統(tǒng)的成像質(zhì)量。檢測(cè)器的尺寸應(yīng)足夠大，以滿足實(shí)際檢測(cè)要求。對(duì)于大型檢測(cè)對(duì)象，可以先拍攝多個(gè)單個(gè)圖像，然后拼接在一起，形成完整的馬賽克圖像。平板探測(cè)器的空間分辨率由探測(cè)器像素單元的大小決定，包括收集器的大小和這些組件之間的間距大小。檢測(cè)器組件的尺寸和距離僅提供系統(tǒng)的大空間分辨率。由于光散射或電荷擴(kuò)散，探測(cè)器的有效空間分辨率將丟失，但對(duì)于直接
2023-02-20在機(jī)場(chǎng)通過安檢后，由于時(shí)間限制，包裹還沒有出來，趕緊伸手取出。接觸安全機(jī)器有什么問題嗎？讓我們向您介紹一下百百安全網(wǎng)。X射線行李安檢機(jī)屬于高壓低電流型。單次檢查的輻射劑量不應(yīng)大于5uGy，距離設(shè)備外表面5cm處（包括設(shè)備進(jìn)出口）的X射線劑量應(yīng)小于5uGy/h。本標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)FDA的標(biāo)準(zhǔn)相同。事實(shí)上，安檢機(jī)制造商執(zhí)行的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于行業(yè)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其輻射量通常低于1uGy/h。根據(jù)聯(lián)合國(guó)輻射影響科學(xué)委
2023-02-17
