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新聞資訊很多人都乘坐過車、火車、飛機等，在乘坐這些交通工具之前，人和行李都一定要通過安全檢查。
在通過火車站、汽車站、機場和地鐵站的x光安檢機時，有時候為了趕時間，有人在行李傳送出來之前就伸手拿包，這是十分危險的。身體最好是要遠(yuǎn)離黑色鉛幕，盡量在拿包前等0.5米。安檢機上的鉛幕主要是用來屏蔽輻射。在安全檢查門的鉛幕升起時，會有少量輻射泄漏。因此人們在拿包之前要等包出來，不要將手伸到鉛幕當(dāng)中。
一般的，X光安檢機在出廠之前都會檢測輻射劑量，基本上是完全符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，輻射特別小，一些特殊人群如孕婦等站在機器旁邊或通過安檢時都是不會有問題的，但要是把手伸到機器內(nèi)部，射線就會直接照射到了人體，要是次數(shù)多了，照射劑量就大，也是有傷害的。
人們的生活工作中有各種各樣的人工放射性設(shè)備，例如工業(yè)探傷機、醫(yī)用CT機等，處于地鐵站、火車站和機場的X射線行李安檢儀，是離人們?nèi)粘Ｉ钭罱囊环N。
安檢儀發(fā)射的X射線，是1895年被德國物理學(xué)家倫琴首次發(fā)現(xiàn)的，所以也叫“倫琴射線”。
這種射線在不同物質(zhì)中的穿透力擁有欺小怕大的“性格特點”：對于密度和厚度越大（或組成該材質(zhì)的原子個頭越大）的材質(zhì)，它的能量射程就會受阻，例如重金屬和混凝土墻，反之就極易貫穿而出，例如人體軟組織、衣物、各種箱包和手提袋等。利用這一特點制作成的X射線成像設(shè)備，可以穿透人體內(nèi)部構(gòu)造和包裹內(nèi)的物品輪廓。
X射線安檢儀，一般是以電子加速方式在一小片固定空間里生成X射線。例如行李安檢儀，傳送帶、金屬箱體和掛在出入口的鉛膠簾，組成了一個封閉的監(jiān)測區(qū)域，以此屏蔽射線外泄。在傳感器探測到有行李進(jìn)入時，系統(tǒng)就會發(fā)出信號讓X射線發(fā)射裝置啟動，X射線就會從發(fā)射端直線射出，穿過行李之后被對側(cè)的X射線探測器接收，通過一些信號轉(zhuǎn)換和圖形加工，最終在顯示屏上成像，便于查看包裹中是否存在禁帶物品。
x光是一種電離輻射。在人體受到輻射時，體內(nèi)的分子結(jié)構(gòu)就會被它所含有的超高能破壞，這就會造成重要的化學(xué)鍵斷裂和脫氧核糖核酸損壞，以此導(dǎo)致?lián)p傷修復(fù)、細(xì)胞凋亡或癌變等生理變化?？梢园l(fā)射這些的機器，核和輻射安全監(jiān)管部門是嚴(yán)禁它被人隨意使用的。只要是屬于國家監(jiān)管范疇的射線裝置，不管是生產(chǎn)方、銷售方還是使用方，都一定要獲得省級環(huán)保部門（或其委托的市級環(huán)保部門）所頒發(fā)的輻射安全許可證。
